1. admin@deshmediabd.info : admin :
  2. support@bdsoftinc.info : adminr :
শনিবার, ১৩ ডিসেম্বর ২০২৫, ১২:১১ অপরাহ্ন
সর্বশেষ সংবাদঃ
লক্ষ্মীপুর জেলা নির্বাচন অফিসে অগ্নিসংযোগ, দ্রুত নিয়ন্ত্রণে বড় ক্ষতি এড়ানো চীনা পেশাজীবীদের জন্য ভিসা প্রক্রিয়া সহজ করল ভারত হাতিয়ায় অচল নৌ-অ্যাম্বুলেন্সে ব্যাহত জরুরি স্বাস্থ্যসেবা চার দশক পর ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয়ে কেন্দ্রীয় ছাত্রসংসদ ও হলসংসদ নির্বাচন আয়োজনের উদ্যোগ গুলিবিদ্ধ ওসমান হাদির অবস্থা সংকটাপন্ন, উন্নত চিকিৎসার প্রয়োজন বলে জানিয়েছেন চিকিৎসকরা বাখেরআলী সীমান্তে বিএসএফের গুলিতে নিহত তসিকুল ইসলামের মরদেহ হস্তান্তর শরিফ ওসমান হাদির ওপর হামলার ঘটনায় জড়িতদের গ্রেপ্তারের দাবি, স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টার পদত্যাগ চায় ইনকিলাব মঞ্চ মাথায় গুলিবিদ্ধ শরিফ ওসমান হাদির অবস্থা আশঙ্কাজনক, ঝুঁকিপূর্ণ ৭২ ঘণ্টা পার করছেন গুগলে সর্বাধিক অনুসন্ধান হওয়া ভারতীয় হিসেবে উঠে এলেন ১৪ বছর বয়সী ক্রিকেটার বৈভব সূর্যবংশী সন্ত্রাসী হামলার পেছনের শক্তি প্রকাশের দাবি জামায়াত আমিরের

গতিহীন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ► ১৮ মাস ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের দ্বন্দ্বে কাজ বন্ধ ছিল ► ছিল অর্থ সংকটও

রিপোর্টার
  • আপডেট : বৃহস্পতিবার, ২৪ জুলাই, ২০২৫
  • ৬৫ বার দেখা হয়েছে

দেশের প্রথম উড়ালসড়ক ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে। প্রকল্পটি শুরু থেকে কচ্ছপগতিতে চলছে। চুক্তি অনুযায়ী ২০১৬ সালে শেষ হওয়ার কথা থাকলে বেশ কয়েকবার প্রকল্পটির মেয়াদ বাড়িয়েও শেষ হয়নি কাজ। এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের বিমানবন্দর থেকে কারওয়ান বাজার অংশ চালু হলেও প্রায় দেড় বছর বন্ধ ছিল কারওয়ান বাজার থেকে কুতুবখালী অংশের। অবশেষে এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ শুরু হলেও ঢিমেতালে চলছে বলে জানান সংশ্লিষ্টরা।

প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, ঢাকার চিরচেনা যানজটের সমাধানের উদ্যোগ হিসেবে এক যুগের বেশি সময় আগে এ প্রকল্প হাতে নেওয়ার পর ২০১১ সালের জানুয়ারিতে থাইল্যান্ডের ইতালিয়ান থাই ডেভেলপমেন্ট পাবলিক কোম্পানি লিমিটেডের সঙ্গে সরকারি বেসরকারি অংশীদারির ভিত্তিতে এ এক্সপ্রেসওয়ে করতে চুক্তি সই হয়েছিল। সেই চুক্তি অনুযায়ী প্রকল্পটি ২০১৬ সালে শেষ করার কথা ছিল। তবে পরে আবার ২০১৩ সালের ১৫ ডিসেম্বর চুক্তিটি সংশোধন করা হয়। প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন শেষে এটির নির্মাণকাজ শেষ করার মেয়াদ ধরা হয়েছিল ২০১৭ সাল। সেটি পিছিয়ে করা হয় ২০১৮ সালের ডিসেম্বর। এরপর আবারও পিছিয়ে হয়েছে ২০২২ সাল পর্যন্ত। এ সময়ে কাজ শেষ না হওয়ায় চতুর্থবার সেই সময়সীমা পিছিয়ে দাঁড়ায় ২০২৩ সালের জুনে। তবে সর্বশেষ পুরো প্রকল্পের কাজ ২০২৪ সালের জুনে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে মেয়াদ আবার বাড়ানো হয়। এরপর আবার ২০২৫ সালের জুন এবং সবশেষ ২০২৬ সালের জুন বাড়ানো হয়। প্রকল্পটি ৭৫ শতাংশ কাজ শেষ হলেও এখন গতিহীন। কাজ চলছে ঢিমেতালে।বিস্তারিত 

s
এই বিভাগের আরো সংবাদ
© All rights reserved © 2021 deshmediabd.com